新型 Madone SLR Gen 7 プロジェクトワン!!

「ProjectOne」カスタムオーダーでご注文いただいていたMadoneSLR Gen7が入荷!納車前に写真を撮影させていただきましたので、こちらのプロジェクトワンバイクをご紹介させていただきます!

バイクプラスのプロジェクトワンギャラリー

究極のレースバイク「Madone SLR Gen7」

トレックのマドンSLR

第7世代目となった「Madone」!

究極のレースバイクは進化を続ける!

ベース車体:TREK 2023 MADONE SLR
塗装パターン:Brandmark/small
選択カラー:RoseGold /Supernova
コンポーネント:Shimano Dura-Ace Di2 R9200Series
ホイール:Bontrager Aeolus RSL62

 

 空力と快適性を考えたテクノロジー「IsoFlow」

7世代目Madoneの大きな変更点といえばこちらの「IsoFlow」。前面からの空気の流れを整えることに成功。ライダーへの空気抵抗を軽減している。

また空力だけでなく、より軽量でシートをしならせる設計になっており快適性も◎

madoneSLRのIsoflow
横から見ると第7世代を意味する「7」

TREKのMadoneSLRの横画像 

madoneSLRのフレーム設計

 カラーパターンはBrandmark ロゴタイプはSmall

近未来を思わせるデザインに

ベースカラーはRoseGoldをチョイス。艶のあるシャンパンピンクで今までのトレックになかったイメージでめちゃくちゃカッコいい!

ロゴがスマートでより近未来感を思わせるデザインにも。

プロジェクトワンのmadoneSLR

 

madoneSLRのトップチューブ

 OCLVカーボン800採用 より高強度で軽量に

OCLVカーボンとは?

madoneSLRのフレーム

 コンポーネントをご紹介!

シマノR9200シリーズDi2を搭載

シマノのトップグレードであるデュラエースR9200シリーズをチョイス。軽さはもちろん、正確なシフティングとブレーキングがライダーのストレスフリーを実現します!

シマノのデュラエース

 パワーメーターはガーミンのRally

ガーミンのパワーメーターを使用すればパワーだけでなく、フェーズや左右バランスも可視化!

ガーミンのパワーメーター

 ホイールはボントレガーのAeolus RSL62

平地での高速域に抜群の性能をほこるリムハイト62mmのAeolus RSL62.。

Madoneと合わせるとこちらもめちゃくちゃカッコいい!

タイヤはボントレガーのR4 320で全体のバランスをみて乗り心地の良いタイヤをチョイス。

ボントレガーのアイオロスRSL62

サドルは重量142gのAeolus RSL Bike Saddle

薄くて軽量ながら、しなりを効かせることで振動を軽減。この快適性はスタッフにも評判です!

ボントレガーのアイオロス

空力性に優れたMadone SLR Gen7

バイクの前面投影面積もかなりスリムに

第6世代のMadoneと比較して1時間当たり19ワットの節約。1時間当たり60秒の短縮できる!

madoneSLRの空力性能
madoneSLRのリア側

-150gを達成した一体型ハンドル

空気の乱れが最初に起きるハンドルは大きく見直し、重量がまず-150g。←これはすごい!

下ハンドルに比べブラケット幅が3㎝狭くなっていることでライダーのポジションが空気抵抗を受けにくくなり空力性能もアップ!

madoneSLRのハンドル
ハンドルに凹凸やつなぎ目が全くないシームレスな仕上がりで空力性もアップ
madoneSLRのハンドル上部

 

かっこよかったですね!私たちもプロジェクトワンをくみ上げるたびに毎回ワクワクします♪

世界に一つしかないたった一台のバイクはやはり特別ですね♪

港北店スタッフのプロジェクトワン購入日記(前編)

港北店スタッフのプロジェクトワン購入日記(後編)

 

 


バイクプラス横浜港北N.T.店

こちらのブログは私たち港北店スタッフが書きました!