20%オフ!! TREK EMONDA SL5(トレック エモンダSL5)¥299,000→¥239,200(税込)

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TREK 2017 SALE 開催!

トレック史上かつてない軽量ロードバイクシリーズ、それがEMONDA(エモンダ)です。なかでもエモンダSLシリーズはOCLV500カーボンを使用し、軽量でありながらも高い剛性を併せ持つ完璧なバランスを実現しています。

エモンダSL5はシマノの105コンポーネントをフルセットで搭載。フレームにはかつてはトップグレードとして使われていたOCLV500カーボンを使用。反応性および操作性はもちろん、乗り心地の良さも申し分のない、まさにベストバランスな仕上がりです。この性能で30万円を切るEMONDA SL5(エモンダSL5)は圧倒的にコストパフォーマンスに優れ、どなたでも本格的な走りを手に入れられる1台です。

コストパフォーマンスに優れたベストバランスモデル

EMONDA SL5|軽量を活かした加速性と操作性

エモンダの語源は「削ぎ落とす」という意味のエモンダールから来ています。マドンやドマーネに比べ、エモンダはいかに軽いバイクに仕上げるかをコンセプトに研究し開発され、その結果徹底的に無駄をそぎ落とした洗練されたフレームとなっています。

もちろんただ軽量で登り(ヒルクライム)に強いだけではありません。EMONDA SL 5(エモンダSL5)は乗り心地も操作性も重要視し、真の意味でベストバランスな内容に仕上がっています。

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TREK EMONDA SL5の特徴を徹底解剖!

TREK EMONDA SL 5|TREK(トレック)の誇るカーボンテクノロジー

カーボンフレームは軽量さはもちろん、振動吸収性と剛性感にも優れ自転車の素材として最高のパフォーマンスを発揮します。TREKのOCLVカーボンは極めて高性能な素材となっており、軽量さ・強度・剛性はもちろん、航空宇宙産業界をも凌ぐほどの低い空隙率となっています。

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そして、EMONDA SL 5(エモンダSL5)はOCLVカーボンの中でもミドルクラスのOCLV500シリーズカーボンを使用しています。また、マドンシリーズなどで使われてきたカーボンフレームと異なり、Ultralightという仕上げにすることで更に軽量になりました。これにより良く進み、長時間乗ってもラクなバイクに仕上がっています。

コンポーネントは定評のあるシマノ105をフルセットで搭載

スムーズな変速、握りやすいブラケット、統一コンポーネントで操作性抜群

EMONDA SL5はコンポーネントShimano105(シマノ105)5800系を採用。

上位グレードのデュラエース、アルテグラに迫る性能を持つコンポーネントです。リア11段変速により細かな変速が可能となり、ロスが減りよりスムーズな走りが可能になりました。

また変速・ブレーキレバーも小型化され手の小さい方でも安心して操作でき、変速もレバーを軽く押しこむだけでしっかり変速してくれるのでストレスフリーです。ブレーキの剛性も高く効きも良く安心して走れます。どんな方でも今まで以上にストレスがなくライドをお愉しみ頂けます。

EMONDA SL 5|計算しつくされたフレーム設計

軽さと乗り心地の完璧なバランスを実現!

EMONDA SL 5はシートステーを細くすることで乗り心地を向上させています。またダウンチューブやチェーンステーを太くし剛性を上げ踏み込んだ力を推進力に変えてくれます。

軽やかで振動吸収性に優れたUltralightOCLV500カーボンとの組み合わせによりよく進み、より疲れを体に溜めにくいバイクになっています。

トレック独自のBB90採用

剛性を上げ、加速力UP

自転車の心臓部であるボトムブラケットには通常よりも幅広のトレック独自のBB90を採用することで剛性を強化しています。剛性が上がることで踏みこみの力を無駄なく推進力に変え、踏んだぶんだけグイグイと進むことができるのです。

また、BB90は構成するパーツ点数が少なく軽量化にも一役かっています。ここでも無駄を削ぎ落とす、EMONDA(エモンダ)としての特徴がこういう見えないところにも表れています。

EMONDA SL5はシートマストキャップ採用

軽量化&乗り心地アップ!

トレックのOCLV500シリーズのカーボンを使用した車体の特徴の一つが、このライドチューンドシートマスト。従来のシートポストをフレームに差し込む方式と違い、カーボンでできたシートマストキャップをフレームにかぶせる形で固定しています。

シートマストキャップ自体を縦方向への振動吸収能力を高めた成形にすることで安定感を高め、最大限フレームのしなりを生かし、身体への負担を軽減し、ロングライドヒルクライムでも大いに役立ちます。

デュオトラップSに対応

フレーム内蔵式センサーを採用

TREKの誇る技術の一つ内蔵式センサーduotrap(デュオトラップ)。フレーム内部に埋め込みが可能で見た目がスッキリ。タイラップで止めるものと違いズレてしまう心配もありません。そのシステムがduotrap S(デュオトラップS)として生まれかわってEMONDA Sl5に搭載。

さらにスマートなデザインになっただけでなく従来の通信方式ANT+(アントプラス)はもちろん、bluetooth(ブルートゥーススマート)にも対応しています。これによりサイクルコンピュータだけでなく、スマートフォンとの連動も可能に。走行データの管理の方法も幅が広がり、より自転車を楽しむことができるようになりました。

フレームサイズ展開が豊富だから安心して選べる!

自分の体形にぴったりの自転車を選べます

EMONDA SL5には8つのサイズ展開があり、身長150cm台の方から190cm台の方まで対応しています。スポーツバイクはシティサイクルにくらべ、前傾姿勢をとるため、自分の体に合わない車体に乗ると疲れやすかったり体に痛みが出たりと、楽しく乗ることも長く続けることもできません。

自分の身長、足や腕の長さ、柔軟性、すべてに見合ったサイズの自転車を探すことが、長く自転車を楽しむ秘訣です。細かいサイズ展開から、最適な車体さがしをスタッフがお手伝いさせて頂きますのでご安心ください。

フィッティングサービス

2009.06.29

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2007.03.01

TREK EMONDA SL5 重量とスペック

カラーViper Red/Quicksilver
サイズ44,47,50,52,54,56,58,60cm
フレームUltralight 500 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2 tapered head tube, BB90, internal cable routing, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast
フォークÉmonda full carbon, carbon E2 tapered steerer
ホイールBontrager Race Tubeless Ready
コンポShimano 105, 11 speed
重量7.81kg(サイズ56)

エモンダ SL5のカラー展開

TREK EMONDA SL5 バイパーレッド

バイパー レッド

TREK EMONDA SL5 クイック シルバー

クイック シルバー

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