ドマーネSL5のアイキャッチ

2020 TREK Domane SL5(トレック ドマーネSL5)¥318,000-(税抜)

2020年モデルのラインナップからフルモデルチェンジされたトレックのエンデュランスロードバイクのドマーネシリーズから『トレック ドマーネSL5』をご紹介します!

ドマーネSL5はフルモデルチェンジされたことによって、今までの乗り心地のよさはそのままに、エアロロードバイクのマドンの様なエアロフレーム形状に変更され、更にオールラウンドに使っていただけるモデルになっています!今流行りの油圧ディスクブレーキモデルで、コンポーネントは105が搭載され、初めての方からスポーツ自転車経験者の方にもオススメのカーボンエンデュランスロードバイクです!

新型Domane SLR & SLの特集

フルモデルチェンジをして一新したフレーム

ハンドル周りのワイヤーもスッキリとしたエアロ形状フレーム

フレームの形状が大きく変更され、パッと見ただけだと、エアロロードバイクの「MADONE」と見間違うほどのエアロ形状フレームになりました。ワイヤーの取り回しも見直され、今までダウンチューブからフレームに入っていたワイヤーがトップチューブから入ることで、ワイヤーの長さが短くなり、ステムに沿うようにワイヤーが取り回されています。この取り回しの工夫によって空気抵抗が軽減し、より少ない力で楽に走ることができるようになりました。

ドマーネSL5のフレーム

エアロ形状に変わったニューフレーム

乗り心地向上の立役者『IsoSpeed(アイソスピード)』

ドマーネシリーズの代名詞と言って過言ではないテクノロジー「IsoSpeed」。このIsoSpeedは路面からの衝撃や振動を分散して乗り心地を向上してくれます。伝わってくる振動が少ないということは、疲れにくくなるだけではなく、荒れた路面でも安定した走行ができるので、安全面にも効果があります。
『2020年モデル トレック ドマーネSL5』には前後にIsoSpeedが搭載されており、乗り心地の良さはもちろんのこと、エアロフレームになったことでオールラウンドにこなせる1台に仕上がっています。

フロントIsoSpeed

フロントのIsoSpeedはステアリングコラムとヘッドチューブを別々にすることで、一体になっているモデルに比べ、ハンドルに伝わってくる振動を軽減してくれます。フロントのIsoSpeedによってハンドルが暴れにくく、ストレスなく安定して走ることができます。

ドマーネSL5のIsoSpeedのカバーを外した写真

カバーを外すとフロントIsoSpeedの一部が!

リアIsoSpeed

通常はトップチューブとシートチューブを一体で成形するフレームの作り方をします。それをあえて別々にすることで、路面からの振動や衝撃を効率よく分散してくれます。トレックのラインナップの中でも振動吸収性が高く、長距離を走っても疲れにくく、快適に走りに集中することができます。また、エラストマー等の緩衝材を使用せず、フレームの構造で振動吸収性を高めているのでメンテナンスも必要ありません。

ドマーネSL5のリアIsoSpeed

リアIsoSpeedでしっかり振動吸収

 

ロングライドでも負荷が少ない『エンデュランスジオメトリー』

エンデュランスジオメトリーの図

アップライトな姿勢もとれる『エンデュランスジオメトリー』

ドマーネSL5には「エンデュランスジオメトリー」が採用され、ヘッドチューブが長く設計されており、アップライトな姿勢からレースにも対応する攻めた乗車姿勢にも調整することができます。また、ホイールベースが長く、ボトムブラケットも低めに設定されているので、直進安定性が高く、ロングライドでも、快適性と安定感が高い作りになっています。

剛性と振動吸収性に優れた『500 OCLVカーボン』

トレックが特許を取っているカーボン製法「OCLV(Optimum Conpaction Low Void-超高密度圧縮、低空隙)カーボン」。航空宇宙産業レベルのクオリティで、カーボンシート同士の隙間が少ないので、高い強度と剛性にもかかわらず、軽量で丈夫なフレームを作ることができます。ドマーネSL5はその中でも軽さと剛性・振動吸収性のバランスに優れた500シリーズが採用されています。

500OCLVカーボンのロゴ

剛性と快適性のバランスに優れた『500 OCLVカーボン』

パンク時に必要な工具をまとめてフレームに収納

ドマーネSL5のダウンチューブの内蔵ストレージに入る工具バック

工具収納バックがダウンチューブに収まります!

ドマーネSL5には今まであるようで無かった、ダウンチューブにボンベ式携帯ポンプやタイヤレバーなどの工具をしまっておけるフレーム内蔵ストレージが付いています。工具収納のためのBITS(Bontragar Integrated Tool System)という名前の収納バッグが付属し、パンクの時に大活躍の「チューブ・タイヤレバー・CO2ボンベ・CO2インフレーター」をスマートに収納できます。

ダウンチューブのボトルケージが取り付けられていても、大型のレバーをスライドするだけでストレージのフタを開けることができるので、サドルバックを取り付ける必要がなくなり、自転車の重心を下げることができるので、安定した走行性能を更に発揮することができます。

付属の工具収納バッグ

パンク修理キットが収納できるバッグが付属

コンポーネント

高性能で安心のシマノ製コンポーネント『105シリーズ』

世界的に有名で、高品質高機能なコンポーネントを作っている日本ブランドの「シマノ」。様々なグレードの中でもホビーライドからレースまで幅広く対応できる『105シリーズ(R7000)』が採用され、ディレイラーやスプロケットだけなく、クランクやチェーンもシマノ製を使用しています。サードパーティのパーツを混ぜずにフルシマノ製パーツを使用しているので、変速性能が高く、気持ちよく走ることができます。ドマーネSL5ではロード系スプロケットの中でも1番ギヤの振り幅が大きい11-34Tが採用されているので、平地から登り坂まで幅広く楽しんでいただけるギア構成なっています。

ドマーネSL5に搭載されいる105

幅広い用途で使いやすい『シマノ 105シリーズ』

安定した制動力を発揮する油圧ディスクブレーキ

ここ数年で流行ってきている油圧ディスクブレーキが採用され、少ない力でシッカリとした制動力を発揮します。油圧ディスクブレーキは雨などの荒天時でも安定した制動力を発揮するので、通勤通学で使用する方にもオススメです。またドマーネSL5にはスルーアクスルというスキュアーが採用されていて、ホイールとフレームとの固定力が高く、安定した走行をすることができます。

ドマーネSL5のディスクブレーキ

軽い力でもしっかりと制動する油圧ディスクブレーキ

カスタマイズもバッチリ

更に広くなったタイヤクリアランス

ドマーネSL5のフロントフォークとタイヤの隙間

標準装備の32Cでも広々とした隙間があります

ドマーネSL5は2020年モデルからフルモデルチェンジ今まで以上にフレームとタイヤのクリアランスが大きくなりました。旧モデルだと32Cのタイヤ幅までが対応してましたが、新モデルからは38Cまでと更にクリアランスが広くなり、フェンダーを取り付けた状態でも35Cまで対応します。ここまでタイヤクリアランスの幅が大きいと用途に応じて使い分けができるので、今まで以上に使い勝手の良いモデルになりました。

トレックの為のスピード・ケイデンスセンサー『デュオトラップS』

ドマーネSL5のデュオトラップSマウント

見た目にもスッキリ取り付けられる『デュオトラップS』

新型のモデルでももちろん『デュオトラップS用マウント』が搭載されています。デュオトラップSはサイクルコンピューターやBluetooth対応のスマートフォンにスピード・ケイデンスの数値を送信できるワイヤレスセンサーです。送信方法はANT+とBluetoothの2つを発信するので、ボントレガー製のサイクルコンピューターだけでなく、ガーミンやブライトンといったANT+に対応したGPS付サイクルコンピューターにも組み合わせることができます。フレームに内蔵できるので、見た目がスッキリとし、空気抵抗に軽減にも一役買います。

ハンドル周りをスッキリ綺麗に『ブレンダーシステム』

ライドタイムエリートをブレンダーでドマーネSL5に取り付ける

サイクルコンピューターもブレンダーシステムでスッキリと

ブレンダーシステムはボントレガー製ライト・サイクルコンピューターだけでなく、GPS付サイクルコンピューターでおなじみのガーミンをスッキリと取り付けることができます。ロードバイクのハンドルはアクセサリーが取り付けできる部分が少なく、ごちゃごちゃしやすいのですが、ブレンダーを利用することで、限られたスペースを有効活用できます。

デザイン・スペック・重量

カラーバリエーションは3色から

2020年モデルドマーネSL5 Matte/Gloss Nautical Navy

Matte/Gloss Nautical Navy

2020年モデルドマーネSL5 Rage Red/Trek Black

Rage Red/Trek Black

2020年モデルドマーネSL5 Purple Flip

Purple Flip

スペック・重量

カラーMatte/Gloss Nautical Navy、Purple Flip、Rage Red/Trek Black
サイズ44,47,50,52,54,56,58
フレーム500 Series OCLV Carbon, front & rear IsoSpeed, BITS internal storage, tapered head tube, internal cable routing, micro-adjust seat mast, 3S chain keeper, DuoTrap S compatible, fender mounts, flat mount disc, 142x12mm thru axle
フォークDomane SL carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
ホイールBontrager Affinity Disc, Tubeless Ready
コンポShimano 105 R7000/50-34 (compact), 11-34,11 speed
重量9.78kg(フレームサイズ:56cm)

新型ドマーネSL5をぜひ店頭で体感してみてください!

バイクプラスでは2020年モデルのドマーネSL5を在庫しております。ご試乗いただくこともできますので、新しくなったドマーネSL5を実際目で見て、体感してから手に入れていただければと思います。フレームサイズや必要なアクセサリーの相談やお手伝いも是非させていただきたいので、1度店頭に足を運んでみてはいかがでしょうか?

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