• MTB
  • MOUNTAINBIKE LINE-UP
  • HOME
  • MTB
  • 2020 TREK SLASH 8(トレック スラッシュ8)¥390,000(税抜)
20年モデルSLASH8(スラッシュ8)

2020 TREK SLASH 8(トレック スラッシュ8)¥390,000(税抜)

走破性バツグンの29インチタイヤにロングストロークのフロントサスと高性能なリアサスが付いた最高に楽しめるトレイルバイクのSLASH 8(スラッシュ8)をご紹介します。

下りが超楽しいエンデューロ系トレイルバイク

20年モデルのスラッシュ8の全体写真

どんなギャップも乗り越えられるフロントサスペンション

2020年モデルのスラッシュ8はハードなトレイルでの走行に耐えられるタフなAlpha Platinum アルミフレームに、160mmロングストロークのRockShox 製フロントサスペンションを搭載。木の根などのギャップもスムーズに乗り越えることが出来ます。

その他のフルサスペンションバイク

Thru Shaftダンパー仕様のRE:aktiv(リアクティブ)搭載

20年モデルスラッシュ8のリアサスペンションスラッシュ8のリアサスペンションにはTREK(トレック)独自のThtu Shaft(スルーシャフト)ダンパーを仕様したRE:aktiv(リアクティブ)タイプのRockShox製サスペンションを搭載。

このRE:aktivテクノロジーはペダリング時にはショックが固くなることで効率よく漕ぎ進め、同時に衝撃を受けたときにはすぐに反応します。さらにThru Shaft仕様とすることで、あらゆる路面変化に反応し、連続する凸凹の衝撃に素早く反応することができます。

ですので、登りセクションではペダリングロスがなくグイグイと進み、その先のダウンヒルでは160mmのフロントサスとThru Shaft仕様のRE:aktivによって路面追従性と安定感が向上するので、自信をもって岩場や根っこなども思う存分走破することができます。

ジオメトリーを変えられるMino Link(ミノリンク)

20年モデルスラッシュ8に搭載されるミノリンクコースプロフィールや乗り手の好みに合わせて変更できるのがMino Linkです。EVO Link部に取り付けられているMino Linkは5mmのアーレンキー1本で簡単に調整ができ、ナットを回すだけでヘッドアングルを0.5度、BB高を6~9mm変更することができます。

そのため、1台のバイクでエンデューロからトレイルまで多用途に対応させ楽しく遊ぶことができちゃいます。

ハンドルの動きを制御するKnock Block(ノックブロック)

20年モデルスラッシュ8のヘッド部を写した写真トレックのフルサスペンションバイクや一部のロードバイクに搭載されているシステムがKnock BLook(ノックブロック)です。ヘッドチューブに搭載されたKnock BLookが転倒時などに180°以上ハンドルが回転しないようにする機能です。

現在多くのフルサスペンションバイクのフレームはハンドルが回転した際にフォークが当たらないようにダウンチューブの付け根が曲線を描いている物が多いです。それによりフォークが当たった際のフレームの破損を防ぎますが、剛性が落ちてしまいます。そこでTREKが開発したのがこのノックブロックです。ダウンチューブを真っ直ぐにし剛性をアップさせながらも、フォークが当たらないように設計されています!

その他の特徴

スラッシュ8のドライブトレイン
スラッシュ8はドロッパーポストを搭載する

最近のマウンテンバイクにおいてトレンドともいえるパーツ構成は当然スラッシュ8にも搭載されています。
コンポーネントは1×12段のSRAM GX Eagleを搭載。フロントシングルによりチェーン落ちなどのトラブルの心配を減らせ、10-50Tの幅広い12段ギアによって様々なコースを攻略できます。

シートポストはボントレガーのLineロッパーポストを装着。これにより登りはいつもの高さで漕ぎ進め、逆に重心が高い位置にあると不安定になる下りではシュッと下げてバランスを取りやすくできます。

ハブもフロント110mm幅、リア148mm幅のブースト規格のものに29×2.40サイズの太めのタイヤを装着しています。

合わせて読んでみてください!

車体詳細

20年モデルスラッシュ8を右側面から

スペック

カラーCobra Blood to Magenta Flip
フレームAlpha Platinum Aluminum, ABP, Boost148, Knock Block steerer stop, EVO link, tapered head tube, Mino Link, Control Freak internal routing, down tube guard, ISCG 05, 150mm travel
フロントサスペンション(フォーク)RockShox Yari RC, DebonAir, Motion Control RC damper, tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 160mm travel
リアサスペンションRockShox Deluxe RT3, RE:aktiv with Thru Shaft 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 230×57.5mm
コンポーネントSRAM GX Eagle, 12 speed
シートポストBontrager Line, internal routing, 31.6mm, 15.5: 100mm, 17.5 & 18.5: 125mm, 19.5 & 21.5: 150mm
ホイール/タイヤBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, Boost110 front, Boost148 rear, tubeless strips included, valves sold separately
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, 120tpi, aramid bead, 29×2.40˝
重量14.20 kg(Mサイズ・チューブ付き)

まとめ

サイズや乗り方などなどお困りの事はバイクプラスにお任せください!自転車選びにおいて大事なのがサイズフィッティングです。どんなに森の中を走り回れる最高のバイクでもサイズが合っていないと全然楽しく走れません。。

私たちバイクプラスでは無料にてサイズフィッティングを行っておりますので、まずは気軽な感じでサイズ測定から始めてみませんか?
車体選定、パーツ選定なども自転車大好きなスタッフが精一杯お手伝いいたします!

初めてのお客様へ

合わせて読んでみてください!

こちらもおすすめ