e-BIKE
スマートな見た目で普段の移動にピッタリ。
渋滞も気にならず、ストップ＆ゴーの煩わしさから解放されるパワフルなアシスト機能。
距離があっても坂道でもメインの交通手段にできる優秀さです。
車も電車も乗らなくなるかも！？
OVERVIEW
アルミフレームにバッテリーは収納されて見た目がスマート。バッテリーは取り外して充電できます。手元のコントローラーでアシストモード切替が可能でロングライドにも対応します。ギアはシマノの1×10速、前後ライトとフェンダー、キックスタンドは標準装備です。スタイリッシュなリアラックにはパニアバッグの取り付けも可能。
COLOR
Matte Metallic Gunmetal
Sサイズはこちらのフレーム形状。Matte Metallic Gunmetal
SPEC
High-performance hydroformed e-bike frame w/integrated battery (Range Boost compatible) and Motor Armor, internal cable routing, post-mount disc, 5mm QR dropouts
Allant+ rigid alloy fork, 1-1/8" steel steerer, 100x15mm thru-axle, post-mount disc brake
フロントハブBontrager sealed bearing, 32-hole 15mm alloy thru-axle、リアハブBontrager sealed cartridge bearing rear hub, 32-hole, 6-bolt disc, 5mm QR、リムAlex MD35, Tubeless Ready, 32-hole, 35mm width, presta valve、タイヤBontrager E6 Hard-Case Lite, reflective, wire bead, 60tpi, 27.5x2.4"
Bontrager E6 Hard-Case Lite, reflective, wire bead, 60tpi, 27.5x2.40"
Shimano Deore M5120, long cage
Shimano MT200 hydraulic disc
Shimano Deore M4100, 11-42, 10 speed
S(stagger)、M、L、XL
M - 22.35 kg
Bosch PowerTube, vertical, 500wh
Bosch Performance Line CX, 75Nm, 25kph
Bosch Purion
DETAIL
スポーツバイクの新たなジャンルe-bike。スポーツバイクに電動アシストを搭載することで誰もが気楽に楽しむことができます。そんな中TREKの最新e-bike Allant＋8が登場。電動アシストユニットが今までよりも軽くそしてパワフルになり走るのももっと楽しくなります。Allant+8はクロスバイクタイプのe-bikeでサイクリングはもちろん通勤やお買い物にと普段使いにもってこいのモデルです。
クルマ通勤をやめてE-bike通勤にシフトするのが欧米のデキる男のトレンドかも!?
こちらのブログでもアラント+8のカッコよさをみっちりご紹介しています。
パワーアップしたボッシュの電動アシストユニット
TREKのe-bikeでは電動アシストのドライブユニットはBosch製を採用していますが、今回Allant+8が登場するにあたり新しく改良された『Performance Line CX』が搭載されました。これまでのドライブユニットに対して48％小型化され、重さも2.9㎏で25％軽量化されまています。今まで以上に軽量でスマートなバイクとなっています。
最大トルクも50nmから75nmへとパワーアップしており漕ぎ出しも軽く、そして登りも軽快で走るということがより一層楽しくなっています。
コンパクトになったBosch Purionコントローラー
アシストの切り替えや速度、距離、バッテリー残量を確認できるコントローラーがこれまでのBoschのIntuviaからPurionに変更。これまでのはディスプレーが大きかったので見やすいという利点はありましたが、ハンドル周りを独占してしまいその他のアクセサリー取り付けが難しかったです。
しかし、新型のPurionは非常にコンパクトでグリップに近いところに取り付けでき、ハンドル周りがスッキリしました。そのおかげでハンドルバッグやカゴ、スマホホルダーなど用途に合わせたアクセサリ―類も簡単に取り付けできるようになりました。
allant8+はフレーム内蔵バッテリーを採用
バッテリーはダウンチューブのフレーム内に格納されるデザインとなっており他メーカーのe-bikeよりも見た目もスッキリ。バッテリーの航続距離は各アシストモードでTurbo(83km)、Sport(95km)、Tour(108km)、Eco(167km)。片道5㎞(往復10㎞)程度の距離を通勤で使用する場合でも一番ハイパワーのTurboモードで週一回充電で問題ありません。
クロスバイク型e-bikeのallant8+
フレームはe-bike用に作られたアルミを使用。車体重量の数字だけ見ると重く感じてしまいますが、アシストを切った状態でもすごく軽快に走ることがでフレーム性能の高さを感じさせてくれます。ジオメトリーもヘッドチューブを寝かせホイールベースを長くとっているので非常に安定感が高く街のりでも安心して乗ることができます。
アラント８プラスは27.5インチホイール
ホイールはMTBなどでも使用されている27.5インチホイールを採用。タイヤは2.4インチのセミスリックタイヤ。車重が重くなりがちなe-bikeですがマウンテンバイク並みの太いタイヤなのでパンクへの心配も減りますし、空気量がふえるので乗り心地も良くなります。タイヤにはリフレクターもついているので夜間でも安心ですね。
ちなみに、リア変速機をまもるガードがAllant+8にはついているのでバイクを倒してしまったときも、変速機やディレイラー取り付け部分のハンバーの破損から守ってくれます。
フェンダーやライトも標準装備
泥除けやライトは専用の物が標準で付いてきます。スタイリッシュなデザインでバイクのカッコよさを引き立てるのにひと役かっているのでは。毎日の通勤などで使用する場合は非常に便利です。ライトもフレームに内蔵しているバッテリーから電源をとっており、ハンドルにあるコントローラーから操作もできます。キャリアもついてくるのでサイドバッグなども使うことができます。
小柄な方でも乗り降りがしやすいallant8+ stagger
Allant+8はサイズ展開がM,L,XLの3サイズ展開となりますが、『Allant+ 8 Stagger』としてSサイズ の展開もあります。小柄な方が乗り降りしやすいようにトップチューブが大きく下がっている構造になっていて安心して乗っていただけます。それ以外の部分は通常のAllant+8と同じ仕様です。
Allant+8にもフレームサイズが複数あります。購入を検討している方でとりあえずサイズだけでも知りたいという方でも無料のサイズ確認のフィッティングサービスを行っています!お客様一人一人の身長や体格に合ったサイズ選びのお手伝いさせていただきます。サイズで迷ったらまずは気軽にご来店いただきご相談ください♪
価格
¥473,000（税込）
こちらの価格と仕様はページ公開時のものです。現在の価格と仕様とは異なる場合があります。あらかじめご承知おきください。
