トレックのフルサスMTBトップフューエルの2019モデル

2019 TREK TOP FUEL 9.7(トレック トップフューエル 9.7)¥408,000(税抜)

軽く、そしてテクニカルな路面状況にも難なく対応できるトレックのフルサスペンションXCバイクが「TOP FUEL」シリーズ。そしてコストパフォーマンスの良さで人気なのがTOP FUEL9.7。

カーボンに精通するトレックが誇るカーボン製造技術OCLV Mountainをメインフレームに採用、1×12のスラム変速コンポーネントを採用することでシンプルかつ的確なタイミングで変速が可能。高速化するテクニカルなXCレースだけでなく、王滝の林道のようなエンデュランスにおいて体の負担を軽減も見込めるオールマイティに使えるクロスカントリーMTBといえるでしょう。

TREK TOP FUEL 9.7 2019年モデル紹介

フレームはカーボンとアルミの合わせ技

登りの漕ぎも軽快にこなし、下りも難なく走るとなると外せないのは車体の軽さ。とはいえそこにこだわると価格もどんどん上がってしまいお財布も軽くなってしまったり。。なので価格と軽さのバランスが重要ですがこのトップフューエルはとてもおすすめできる一台です。

2019モデルトレックトップフューエル9.7

2019モデルカラーのレイジレッド。

トップフューエル9.7は車体の運動性能や操作性にかかわるフロント部分をカーボン、そしてリアのスイングアーム部分をアルミとすることでトレイルライドでの軽快さをキープしつつコストパフォーマンス性もうんと良くなっているのが特徴です。

カーボンはTREKがこだわる製造時に発生しやすいカーボン製品内部の微細な隙間を極限まで抑え部材を圧縮する技術OCLVを使用し、同時にハードに走りこむマウンテンバイクに最適化されたOCLVマウンテンという製法が合わせて用いられています。

コンポはスラムの1×12

ドライブトレインは近年MTBでは新基準となりつつあるフロントシングル、かつスラムのNX EAGLEの1×12コンポーネントを搭載しています。

トップフューエルに搭載されるSRAMのEAGLRE NX

フロントシングルかつリアは12速対応となる。

フロントのクランクは32T、そしてリアカセットスプロケットは10T~50Tとテクニカルな登りから高速コースまで対応。スピードや地形に応じて直観的にシフティングできるのが魅力と言えるでしょう。

加速のタイミングを逃さないリモートロックアウトTwistLoc

2019トップフューエルに付属するTwistLoc

グリップをひねって前後サスペンションを瞬時にコントロールできる。

自転車任せでもロスが少ない効率的な動きを見せる前後サスペンションですが、ライダーの意思でサスペンションの動きをさらに制御できるのもこのトップフューエル9.7の優れたところです。

シングル化された事でフリーとなったハンドル左側部分にサスペンションの前後それぞれをロックアウトできる「TwistLoc」を装備していることで、マニュアル感覚でピンポイントでバイクの挙動をコントロールできるのは素晴らしいですね。操作もグリップシフトのようにハンドルをひねってダイレクトにコントロールが可能となりました。

圧巻のコストパフォーマンス

このようにフレームやマニュアル感覚でON/OFFの切り替えが可能なTwistLocを採用したサスペンション、OCLVな技術が使われていて、かつコンポーネントやホイールなども即トレイルライドOKなバランスの良いパーツ構成となっていながら価格も税抜で408,000円と抑えられておりコストパフォーマンスがめちゃくちゃ良いのがこのモデルの凄さです。

XCレースやクロカンマラソンのようなイベントにも相性が良いですし、軽い走りで漕ぎ重視のトレイルライドを楽しみたい方にもおすすめな注目の一台と言えるでしょう。

スペック

カラーRage Red
サイズ15.5-650b,17.5-29,19.5-29
フレームOCLV Mountain Carbon main frame, alloy stays, ABP, Full Floater, EVO link, tapered head tube, Mino Link, MicroTruss, Control Freak internal routing, Carbon Armor, PF92, Boost148 & G2 Geometry on 29ers, 100mm travel
フロントサスペンションRockShox Reba RL, Solo Air, Motion Control RL damper, remote lockout, tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset on 29ers, 100mm travel
ホイールBontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, Boost110 front, Boost148 rear, tubeless strips included, valves sold separately
コンポーネントSRAM NX
重量17.5˝ – 11.52 kg
価格¥408,000(税抜)

サイズ選びは当店にお任せください

ライドパフォーマンスを保つためのサイズ選びがとても重要

トップフューエルの場合は1時間ほどのレースもあれば半日以上走りこむようなロングでのダートライドもあったりと、必要なタイミングでしっかりパフォーマンスを出し切れるか、また長時間乗った際の疲れを抑えることができるかも重要となります。

フレームサイズが自身の身長や体格にしっかりあっているかが非常に重要となってくるのですが、バイクプラス各店ではご購入を検討中のお客様へ自転車歴やスポーツ歴、柔軟性なども考慮したサイズフィッティングを行っております。

なお、購入後もフィッテイングに関するポジション調整に関しては1年間再調整無料とさせていただいております。例えば肩幅や走られるトレイルの地形等を考慮してハンドルカットといった事も調整の中に含まれています。

ご購入後のアフターサポートもお任せください!

横浜港北N.T.店

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