ドマーネSL6 Discを横から撮っている写真

2019 トレック ドマーネ SL6 ディスク (TREK Domane SL6 Disc) ¥365,000(税抜)

舗装路だけでなく、どんな所でも快適に走れるDomane SL6 Disc。TREKが誇るIso Speed(アイソスピード)は快適な乗り心地が味わえる1台になっています。

快適性だけでなく走行性能も高くロングライドで楽しめるDomane SL6を紹介していきます!

ロードバイク選びのポイントなどを詳しくご覧になりたい方こちらの初心者入門!失敗しないためのロードバイクの選び方がおすすめです。

TREKの独自技Iso Speed(アイソスピード)

ロードバイクに初めて乗った時に気になるのは地面からの振動をよく感じる事ではないでしょうか。ロードバイクはシティサイクルと違いタイヤの空気圧が高めになっています。

舗装路やちょっとした段差でも振動を良く感じてしまい、この振動は小さいものでも長い時間受け続けることで蓄積され身体への負担になってきます。ドマーネはトレック独自のIso speedという技術をフレームに搭載することで快適性を向上、身体に感じる負担を最小限に抑えてくれます。

お尻や腰に伝わる振動をカットする!リアIso Speed

お尻や腰に伝わる振動をフレームがしなることで軽減するIso Speed

お尻や腰に伝わる振動をフレームがしなることで軽減するリアIso Speed。

接合されているトップチューブとシートチューブを独立させることで、縦方向にフレームのしなりを生みだします。フレームがしなってくれることで、路面から感じるお尻への振動を軽減してくれます。突き上げ感が少なくなることで舗装の悪い場所や多少の段差でもサドルに座った状態が維持でき安定したペダリングを維持できます。

長いサイクリングになるほど、身体への負担が減少されれば大きな効果が得られる技術です。週末のロングライドに適した一台です。

前輪からの振動を抑えるフロントIso Speed

手の疲れや痺れが軽減されるフロントIso Speed。

手の疲れや痺れが軽減されるフロントIso Speed。

ドマーネSLシリーズからはリアだけでなく、フロントにもIso Speedが搭載されてきます。前輪からの振動を吸収し手に伝わる振動を軽減し、手の疲れや痺れを軽減してくれます!リアと合わせることで安定性がアップしより快適なロードバイクになっています。

高剛性カーボンOCLV500を採用

TREKが誇る高剛性カーボンのOCLV500を使用。

TREKが誇る高剛性カーボンのOCLV500を使用。

TREkのカーボンロードバイクに使用されているOCLVカーボンは、航空宇宙産業の基準を上回るクオリティです。Domane SL6に使われているカーボンはOCLV500と軽量でいて剛性の高いハイグレード。

軽いだけでなく乗り心地も良く、剛性も硬すぎないため初心者の方でも乗りこなせてしまうのがOCLV500の魅力です。ドマーネはロングライド向けと言われていますが、OCLV500の軽さを活かして登りもこなせるので、オールラウンドに使うことも出来ます!

Domane SL6が搭載するパーツ紹介

コンポーネントはシマノUltegra(アルテグラ)

ドライブトレインはUltegra(アルテグラ)で統一

コンポーネントはシマノのUltegraのフルセットが搭載!

コンポーネントはシマノのUltegra(アルテグラ)のフルセットが搭載!

レバーから駆動系のパーツはシマノUltegra(アルテグラ)で統一。リアが11速で上り坂などを意識しての大き目の歯数が搭載されています。ヒルクライムでも活躍できる仕様になっています。

あらゆる環境でもしっかりとした制動力を保つ油圧式ディスクブレーキ

TREKの2019年モデルのドマーネSL6の油圧ディスクを横から撮っている写真

油圧ディスクブレーキを搭載で安心の制動力。

最近話題になりロードバイクでも主流になりつつあるディスクブレーキ。Domane SL6では油圧式のディスクブレーキを採用しています。油圧式のディスクブレーキの魅力は何と言ってもレバーの握りの軽さと、悪天候でも変わらない制動力です。

どんな環境でも制動力が変わらないので、ヒルクライムなどの山を下る際にも下ハンドルを持たなくてもいつも通りの力でブレーキングが可能なので手への疲労軽減に繋がります。

ディスクブレーキが気になる方はコチラもおすすめです!ディスクブレーキの疑問点一挙解決 インプレ&おすすめも!

高品質のホイールと操作感が高い32Cタイヤを採用

ボントレガーのパラダイムホイールを横から撮っている写真

Bontrager(ボントレガー)のParadigm(パラダイム)ホイールが搭載。

ホイールはBontrager(ボントレガー)のParadigm(パラダイム)のチューブレスレディが搭載。ホイール剛性が高く軸の回転性能も良いので踏み込んだ力がそのままスピードに変わる高い反応性と機敏性が楽しめます。

現在の主流は25CのタイヤですがDomane SL6 Discでは32Cと太めのタイヤが付いてきます。安定性と乗り心地が良くなり、設置面積が広くなってもパラダイムホイールの高回転性能により走行感は失われません。

車体重量と主なスペック|Domane SL6 Disc(ドマーネSL6 ディスク)

車体カラーはMatte Gunmetal/Gloss Black

Matte Gunmetal/Gloss Black

カラーMatte Gunmetal/Gloss Black
サイズ44,47,50,52,54,56,58,60
フレーム500 Series OCLV Caabon,Front&rear IsoSpeed,tapered head tube,BB90,flat mount disc brakes,12mm thru-axle,intermal cabe routing,hidden fender mount,3s chain keeper,Duo Trap S compatible,Ride Tuned seatmast
フォークDomane carbon disc,carbon tapeted steerer,flat mount disc brakes,12mm thru-axle
ホイールBontrager Paradigm Disc Tubeless Ready,12mm thru-axle
コンポShimano Ultegra,11 speed 11-32T
重量8.23㎏(56㎝)

まとめ

スポーツタイプの自転車には必ずフレームサイズがあり、身長だけではおおよそのフレームサイズまでしかわかりません!股下や乗った時の姿勢なども重要になってきます。

そこでバイクプラスでは自転車の購入を考えている方、サイズだけでも知っておきたい方に向けてフィッティングを行っています。

初めて乗られる方は不安な点や疑問などもあると思いますので、スタッフがしっかりとサポートしていきますのでご安心ください。

戸田彩湖店

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