2018年モデルのfuelex8 29

【SALE】TREK Fuel EX8(フューエル EX 8)29er ¥370,000→¥333,000(税抜)

Fuel EX8でトレイルを思い切り楽しむ!

トレイルを楽しむならフルサスペンションのMTBがおすすめ。フロントとリアのサスペンションのおかげで路面をしっかりキャッチし、どんなトレイルの状況下においてもコントロールしやすくトレイル初心者の方でも安心してバイクに身をゆだねることができます。

Fuel EX8はオールラウンダーともいえるトレイル用バイクです。その特徴を紹介します。

29インチホイール

29インチホイールを装着マウンテンバイクのホイールサイズは昨今、さまざまな規格がありますが、ここ数年のトレックのラインナップでは27.5+や29インチなど大径化したホイールを装着しています。大径化することで段差を超える際も有利ですし、接地面積が大きくなることで荷重を分散して、砂地などでの沈みこみも抑えてくれます。

Fuel EX8は29インチホイールを装着。29インチホイールならではの直進安定性とグイグイ登っていく感じは自信になります!

スラムのコンポーネントSRAM GX Eagle

SRAMイーグル12速ギアFuel EX 8のコンポーネントはスラムのARAM GX Eagles。フロントはシングルギア、リアが12速というギア構成です。フロントがシングルのため、ギアチェンジにおけるチェーン落ちを気にする必要がありません。さらに、リアは12速というSRAMならではの多段ぶりです。10-50Tという非常に幅の広いギアを持ち、フロントシングル分をしっかりとカバーしています。

ペダリングを無駄にせずしっかり進む

Fuel EX8 にはペダリングを無駄にせずバイクをしっかりと前に進めるための設計がなされています。

RE:aktives(リアクティブ)

リアクティブ搭載のリアサスペンションまず一つが、サスペンションの機能RE:aktives(リアクティブ)。ペダリング時の踏み込んだ力でサスペンションが沈み込んでパワー伝導効率が低下するのを防ぎます。その分ペダリングした力が後輪にしっかりと伝わっていきます。さらにはリアさサスペンションは突然のキャップに対しても、ガツンと地面から浮いてしまうのを防ぐ役割も果たしています。

路面状況にかかわらず路面の追従性を上げて、より効率的に走りぬけることができるのです。

Fuel EX8のインプレッションはコチラ↓の記事で!RE:aktives(リアクティブ)は感動モノです

広いエンド幅のBoost規格

エンド規格はBoost110と148フレームのエンドはBoost規格に対応。フロントBoost110、リアがBoost148というエンド幅が広くなっています。これまでのMTBで多いのはフロント100mm、リア135mmなので、だいぶ広くなっています。その分剛性が高くなって安定感や加速感が増すというメリットがあります。さらには太いタイヤの装着が可能になること、また太いタイヤを装着しても広いクリアランスのおかげでチェーンステイを長くする必要がないので、ペダリングの力を無駄なく推進力に変えることができます。

ストレートダウンチューブで剛性もアップ

ノックブロックシステムをヘッドまわりに採用そのほか、ここ数年の進化でいくと、ヘッドチューブにknock block(ノックブロック)という機能が追加されました。一言で説明するとハンドルが必要以上に左右に回らないようにしています。メリットは、ハンドルがぐるんと回転することがないため、ダウンチューブにフォークがぶつかるのを防ぎます。これまではぶつかるのを防ぐためにダウンチューブをカーブした形状にしてきましたが、Fuel EX8はノックブロックのおかげでダウンチューブの形をストレートにすることができて、その分フレームの剛性が上がっています。

フューエルEx8全体写真TREKのフルサスペンションMTBにもはや欠かせないABP(アクティブブレーキングピボット)も搭載しています。ブレーキング時にもリアサスペンションの動きが固まらないような機構です。このおかげでブレーキをかけた際に急にグリップを失ってしまうのを回避できます。

Fuel EX8は本格的なトレイルは初めてという方でも安心して挑戦できるスペックです。バイクを信じて身を任せれば、険しい山道もスピードの出る下りもコーナーもきっと存分に楽しめるでしょう!

マウンテンバイクを東京近郊で楽しむにはこちらの施設がオススメ↓

Fuel EX8 29 EAGのスペック

カラーMatte Quicksilver
サイズ15.5,17.5,18.5,19.5,21.5
フレームAlpha Platinum Aluminum, ABP, Boost148, Knock Block steerer stop, Full Floater, EVO link, E2 tapered head tube, Mino Link, Control Freak internal routing, down tube guard, PF92, ISCG 05, G2 Geometry, 130mm travel
フロントサスペンションFox Rhythm 34 Float, Grip adjustable damper, E2 tapered steerer, Boost110, G2 Geometry w/51mm offset, 130mm travel
リアサスペンションFox Performance Float EVOL, RE:aktiv 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 210×52.5mm
ホイールBontrager Line Comp30,TLR,Boost 110 front,Boost 148 Rear,Tire Bontrager XR4 Team Issue,29×2.40
コンポSRAM GX Eagle,12speed,
戸田彩湖店

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