TREK Emonda SLR6

【SALE】トレック エモンダSLR6(TREK EMONDA SLR6)¥547,000→¥492,300(税抜)

究極の軽量ロードバイクとして君臨してきたエモンダSLRがさらなる軽量化を果たして新登場!剛性感、振動吸収性をアップさせ、隙のない進化を遂げました。エモンダSLR6は新型となったアルテグラをフル装備し、操作性もより高くなりあらゆるシーンで楽しめる一台です。

徹底解剖!|TREK Emonda SLR6(エモンダSLR6)

さらに軽量化したフレーム

新型のエモンダSLRフレーム

ヘッドチューブ、トップチューブが大きく変わったエモンダSLRフレーム

前作から約50gの軽量化に成功しました。フレーム設計を再度見直し、よりメリハリをつけたのが2018年モデルのエモンダSLRの特徴です。

応力のかかるヘッドチューブやボトムブラケット付近の剛性をあげ、応力のかからない箇所は衝撃吸収性をあげる設計になっています。カーボンの積層をさらにコントロールすることでより軽く、剛性を保ちながら振動吸収性の高いフレームに進化しています。

OCLVカーボンの凄さをもっと知りたい方はこちらの『TREK USA』OCLVカーボンフレーム製造工場潜入レポートをご覧ください。

振動吸収性の高いライドチューンドシートマスト

エモンダSLRシートマスト

フレームからしなりを生み出すエモンダSLRのシートマスト

フレームから伸びたマストにかぶせるようにしてシートマストキャップが固定されます。フレームとの接点が少なく、フレームとパーツのしなりを最大限活かすことが出来るようになっています。

路面からの突き上げに対して後方にしなって衝撃を吸収しますが、ペダルからサドルまでの距離は変化しないため踏み心地はダイレクトなままです。

軽量にこだわったブレーキキャリパー

ボントレガー スピードストッププロキャリパー

700×28Cまで装着可能なスピードストッププロキャリパー

ボントレガーのスピードストッププロを使用しています。通常ハイエンドのブレーキキャリパーより約50gほど軽量で、タイヤクリアランスの広い設計になっています。

最大700×28Cまでのタイヤの装着が可能で、クッション性の高い走行感も楽しめます。調整の範囲も幅広く、ホイール交換をした際のリム幅の差にも対応してくれます。

操作感の軽い新型アルテグラ

シマノ R8000系 アルテグラ

大きくデザインを変えてリリースされたシマノ アルテグラ

新型のR8000シリーズのシマノアルテグラを装備しました。クランクの設計が大きく変わり、駆動効率を最適化しより軽量になっています。レバーはよりフィット感の高い設計になり、短いストロークで操作が出来るようになっています。

軽く操作が出来ることで走行中のストレスも少なく、ヒルクライムレースイベントのみならずロングライドなどでも快適です。

耐久性の高いパラダイムコンプホイール

ボントレガー パラダイムコンプホイール

リム幅も広く横剛性も高いパラダイムコンプホイール

ボントレガーのパラダイムシリーズのホイールはリム幅やスポーク角度を見直した設計で剛性感の高い走り心地です。いまやトレンドともなっている700×25Cのタイヤとも相性がよく、さらに太いタイヤにも対応します。

ハブの精度やリム剛性も高いことから耐久性も高く、長時間長期間の使用に対しても問題ありません。

もはや標準!?タイヤサイズは700×25C

ボントレガー R3タイヤ 700×25C

軽量で乗り心地のいいボントレガーR3タイヤ

ツール・ド・フランスなど、レースで使用されるタイヤサイズもここ最近では700×25Cになってきています。わずかな重量増はありますが、それ以上に走行時の安定感やグリップ力が高くなるメリットがあります。クッション性も高くなることから身体の疲労も軽減し、ロングライドなどでのストレス軽減にもつながります。

すっきり収納!デュオトラップS

ボントレガー デュオトラップSセンサー

ANT+とBlueToothに対応する内蔵型デュオトラップSセンサー

トレック&ボントレガーならではのシステムの一つがデュオトラップS。フレーム内蔵型センサーで、スピードとケイデンスを測ることができます。

対応するサイクルコンピューターはボントレガーのTRIP300やANT+の信号方式が使えるGPSのガーミンなどにも対応します。

また、Bluetoothにも対応するのでスマホアプリとの連動も可能です。

カラー展開|TREK Emonda SLR6(エモンダSLR6)

エモンダSLR6はPROJECT ONEに対応しています。完成車のとしても販売していますが、PROJECT ONEなら世界で一台のオリジナルな車体を作ることができます! 気になる方は『PROJECT ONE』こちらのリンクをご覧ください。

チームカラーも彷彿とさせる発色のいい赤。スポーツバイクならではの鮮やかなカラーリングで気分も上がります。
ちょっと渋めなグレー&ブラック。飽きのこないカラーリングで、差し色などでカスタムしていく楽しみもあります。

上のカラーは通常販売展開モデルで、下のカラーは¥56,000(税抜)のアップチャージで手に入るProjectone nowモデルになっています!

TREK EMONDA SLR8

Radioactive Yellow/Trek Black

TREK EMONDA SLR8

Solid Charcoal/Radioactive Ora

TREK EMONDA SLR 8

Viper Red/Trek White

プロジェクトワンについてはこちらも合わせてご覧ください。

重量|TREK Emonda SLR6(エモンダSLR6)

さすがエモンダSLR。SLRシリーズの一番下のモデルにも関わらず重量は余裕で6kg台におさまっています。

カラーMatte Anthracite/Gloss Black,Viper Red/Trek Black
サイズ47,50,52,54,56,58,60cm
フレームUltralight 700 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2 tapered head tube, BB90, direct mount brakes, internal cable routing, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast
フォークÉmonda full carbon, carbon E2 steerer, carbon dropouts, direct mount brakes
ホイールBontrager Paradigm Comp Tubeless Ready
コンポShimano Ultegra,11speed
重量6.79kg(サイズ56cm)

最後に

ロードバイクの選び方でお困りの方や、その他のエモンダシリーズをお探しの方はこちらをご参考ください。

ロードバイクの試乗も随時承っていますので、ご不明な点等ございましたらお気軽にバイクプラス各店にお問い合わせください。安心保証でしっかりとサポートさせていただきます。

三郷店

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