2018年モデル TREK Domane ALR4 Disc(トレック ドマーネ ALR4 Disc)¥185,000(税抜)

2018年モデルDomane alr4ディスク

トレック Domane(ドマーネ)アルミモデルにディスクブレーキ搭載モデルが登場。ディスクブレーキは雨の中でも制動力に優れ、確実にスピードをコントロールできます。

ヨーロッパのレースで石畳の上を走る前提で開発されたドマーネシリーズ。なかでもドマーネALR4 Discはディスクブレーキを搭載。突然の雨でも安定したブレーキングが可能です。

また、太いタイヤは荒れた道や段差もストレスなく走り抜けることができ、身体への衝撃も和らげてくれます。通勤、ロングツーリング、ポタリングなどなんでもでこれ1台で出来ます。

主な特徴|20万円で手に入る油圧ディスクブレーキ搭載ロードバイク

Iso Speed(アイソ・スピード)で体に伝わる衝撃を緩和

シートチューブのISOスピード構造ドマーネの一番の特徴がIso Speed。普通のロードバイクでは完全に接合さているシートチューブとトップチューブを、domane ALR4 Discは切り離し、後方にシートチューブがしなる仕組みになっています。この構造のおかげでお尻に伝わる振動が少なくなります。舗装路がひび割れてるような荒れた路面での効果はもちろん、今まで疲労困憊だった距離でもより楽な状態で走りきることができます。

太いタイヤが装着されている

タイヤは32CドマーネALR4 Discは従来のロードバイクでは履けなかった32Cの太いタイヤが履けるようになりました。ディスクブレーキ化したことでクリアランスが広がることによるメリットです。ロードバイクでは25Cが主流ですが太いタイヤが履けることにより、安定感やクッション性がよくなります。多少の悪路も気にせず走れるし、キャリアをつけて荷物をしっかり積んだりもできます。

コンポはSHIMANOティアグラ

コンポはティアグラがメインブレーキとSTIレバーを除き、ドマーネALR4 discのコンポーネントはティアグラで統一されています。ティアグラは、コストパフォーマンスに優れ動きも良いのが特徴。ギアの数はフロントが2速、リアが10速とヒルクライムから平地のサイクリングすべてカバーできる性能を持っています。

油圧ディスクブレーキ搭載

フラットマウントのディスクブレーキ最近ロードバイクにも増えて来たディスクブレーキ。ディスクブレーキは一般的なキャリパーブレキと違い、雨の日でも制動力が落ちにくいのが特徴です。しかも油圧式なのでブレーキタッチが非常に軽く、ヒルクライム後の下りも安定したブレーキングが可能です。どんな状況でも確実にストップしてくれます。

マット調のクイックシルバー

2018年モデルのドマーネALR4Discのカラーはマット調のクイックシルバーです。最近流行しているマット系のカラーは、上品な質感で落ち着いた雰囲気。どんな服装にも合いますね。

重量とスペック|TREK DOMANE ALR4 Disc(ドマーネ ALR4 ディスク)

カラーQuicksilver
サイズ44.47.50.52.54.56.58cm
フレーム200 Series Alpha Aluminum, IsoSpeed, Invisible Weld Technology, E2 tapered head tube, BB86.5, flat mount disc brakes, 12mm thru axle, hidden fender mounts, DuoTrap S compatible
フォークDomane carbon, E2 steerer, flat mount disc brakes, 12mm thru axle, hidden fender mount
ホイールBontrager Tubeless Ready
コンポーネントShimano Tiagra
ブレーキセットShimano RS505 フラットマウントハイドロリックディスクブレーキ
価格¥185,000(税抜)

サイズフィッティングは当店で

信頼のシマノ製油圧ディスクブレーキ搭載のロードバイクがこの価格で手に入るのは嬉しいですね。軽いタッチなのでブレーキングで極度にリキむことはほとんどないのでは。

ただ、どんなに信頼できるパーツを使っていても、フレームサイズが適していなかったりしてブレーキレバーが遠すぎたりハンドルが低すぎたりしていてはブレーキ操作そのものがし難くなってしまいます。それだけサイズ選びやフィッティング、試乗は大切です。

サイズ選びやフィッティング、試乗は私たちバイクプラス各店にお任せください!

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