しかし、この夏は酷暑と呼ばれただけあって大変でした。

私自身もうだる暑さの中、毎日汗だくで通勤していましたし、それどころかお客様には冬眠ならぬ夏眠？という方も。

それも正解！！と言ってしまいたいくらい今年はどうしようもない程暑かったですね。

また、この夏はロードの2011ニューモデルが比較的早いタイミングで発表となったこともあって、たくさんのお客様に

ご来店を頂く事ができました、ありがとうございます！！

そんな皆様よりパワーを頂いたのか、人知れずこの夏急成長をとげたのがコチラ。

前回お伝えしました通り、しばらくの間、トレックワールドジャパンで見た事、聞いた事などを取り上げてみたいと思っています。

しかし、いろいろお伝えしたい！！という気持ちが先走りすぎて、何から説明して良いのやらという展開にやや陥ってしまってますが、そんな中まず一発目は問い合わせも多かったマドン５シリーズの全貌からお伝えしましょう！

 TREK　MADONE5.9

カラー　グロスホワイト/プラシッドブルー/ブラック

価格￥470,000

一見６シリーズ？と間違えてしまいそうですが、今年５シリーズはフルモデルチェンジを果たした事で、上位クラスの６シリーズと同じデザイン、ジオメトリーを採用しています。

正直、フレームにモデル名が書かれていなければ自分でも間違ってしまうかも？

またフレームは今期よりOCLVよりTCTというカーボン素材を採用した事で2010モデルよりもリーズナブルとなっています。

 しかし５シリーズの魅力はただ価格だけなのか？といえば決してそうではないんです！

 まず従来の同シリーズより100ｇという徹底的な軽量化に成功しています、またヘッド部分、BB部分の剛性も向上。

そして矛盾するようですが、シート周辺が柔軟性が大幅にアップしたことで乗り心地が改善してます。

TCTフレームで５シリーズで開発するにあたり、作製されたプロトタイプはなんと767台にものぼります。逆にTREKがどれだけこの５シリーズにエネルギーを注いでいるかが分かる数字でもありますね。

実際乗ってみると、あまりにスムース過ぎる乗り味にビックリ！一瞬空気抜けてるんちゃうか？(実際はしっかり７気圧入ってました・・・)と思わせる程で、路面のギャップのストレスを全く感じさせません。

特にハンドル周りの突き上げの少なさには隔世の感すら感じます、思わずえらい時代になったもんやなーとつぶやいてしまいそうになってしまいました。こんなにラクに乗れてオレホンマに大丈夫なんかいなと逆に思ってしまったくらいで、ロングライドならまず困ることが無さそうです。

 今期のモデルは要望の多かったフレーム単体での販売も合わせて始まります。

(完成車の写真でスミマセン)

 カラーはフレームセットのみに採用となる白基調のデザインとなっています。

MADONE5.5　FRAMESET

カラー　プラチナ/パールホワイト/シルバー

価格280,000（フレームのみの価格です）

また加速性能も６シリーズ譲りで特に、中間域からの加速の伸び具合が特に秀逸です。当然レースでの使用もしっかりと視野に入れた味付けとなっていてただのコンフォートバイクとは違うよ、という５シリーズの個性をが感じられますね。

 乗り味が快適なだけではなく実戦でも全く問題なく使えるこの５シリーズの

キャラクターは、まさに羊の皮を被ったオオカミ的なイメージでしょうか。

最後にこちらが5.2のもう一つのカラーのご紹介！

ブラック/プラチナ/ホワイトという色展開で先に発売されたチームカラーと対照的ですねー。

ちょっと落ち着いたデザインがという方にはこんなものもありますよ。

コンポーネントはアルテグラがチョイスされています。

MADONE5.2　価格￥399,000

ちなみに、現在こちらが実際に店頭にてご覧いただける5.2のチームカラーです。

カラー　トレックレッド/オニキスカーボン/ホワイト

試乗車もご用意しておりますので一度どんなモデル化確認してみたい！という方はぜひぜひお立ち寄りください。

分からないことはお気軽にスタッフまで声をかけて下さいね。

皆様のお越しをおまちしております！！

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私、けっこうバイクジャージ好きで、自宅にかなりの枚数があります。

着る訳でもなく、飾るわけでもなく、袋に入ったまま大切に保管されている物まで・・・。

そーいえば、先月アメリカで買ってきたジャージも、未だにスーツケースの中かも！！

今とは違い、スポーツ自転車に乗る人が少なかったころ・・・。（５～１０年くらい前？）

バイクジャージと言えば、派手派手でチームレプリカジャージがほとんどでした。

ここ数年では、これバイクウェア？というぐらい普段着に近い物もあります。

ちょっと街中をサイクリング！という方にはそっちの方が着やすいと思います。

自転車に乗るのが快適な季節が目前です！

最近は数年間乗っていなかった自転車の修理が多いですね！

ブレーキシューやタイヤはゴムなので、乗っていなくても必ず劣化します。

安全面や快適さを考えれば、ワイヤーも交換したいですね。

長い期間乗っていなかった自転車は必ず点検に出してから乗るようにしてください。

自転車で唯一、地面と接するのが『タイヤ』です。

いろいろなタイヤが出ていますが、お勧めはコチラ！

2011仕様のロードニューモデルが登場してはや一カ月、お客様の注目度も高かったようで、

アルミ、カーボンモデル問わず、気になって来店されたという方が多かったです。ありがとうございます！！

そんな中、皆さんが気にされていたのが今期よりフルモデルチェンジとなったこのモデルです。

TREK並々ならぬ技術がぎっしり凝縮されたカーボンロード、マドン５シリーズ！！