ＴＲＥＫ ７．３ＦＸ 

￥７３０００

この７．３ＦＸはエントリーモデルながら実は一番用途が広いモデルと言え、通勤通学や普段の足からキャンプツーリングまでこなしてしまうマルチな性能を持っています。一台で何でもやってみたいという方にはうってつけなモデルと言えるでしょう。

お次は７．５ＦＸです

７．５ＦＸはサイクリング・ツーリングで一番人気！のモデルですね。その理由は、フレームは７．３と同じながら走行性能と走行中の快適性能が良くなっている事です。

ＴＲＥＫ ７．５ＦＸ　￥１０５０００

まず一つめはホイール。このホイールはロードバイクのエントリー～ミドルグレードに使われているホイールです。通常のホイールよりも抵抗が少なく気持ち良く回ってくれます。

二つめはギヤレシオ。ギヤの枚数が３×９＝２７変速になる事と、クロスレシオ…ギヤの歯数が詰まっている＝重さの変化が少ないのでちょっとした状況の変化でも非常に使いやすくなっています。

三つめはフロントフォーク。７．５ＦＸからカーボンブレードを採用しているので、路面の小さなへこみやうねり、継ぎ目などもある程度吸収してくれるのでごつごつした感触が少なく快適に走行出来ます。

サイクリングを楽しみたいという方で一台目としては結構おすすめなモデルです。

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この７．６ＦＸからはフレームの構造が少し変わります。

それは「 ＩＳＯ ＺＯＮＥ 」という構造体で、フレームのシートステー上部に取り付けられています。

ＴＲＥＫ ７．６ＦＸ  ￥１６００００ 

このＩＳＯ  ＺＯＮＥとは、走行中に路面から伝わってくる不快な振動や突き上げを収縮して吸収するもので、より快適な走行感をもたらしてくれます。７．５ＦＸよりも更に快適性能が上がったモデルと言えるでしょう。

次は大人びた落ち着きのあるカラーリングで人気の７．７ＦＸです。

この７．７ＦＸは７．６ＦＸとフレームは共通ながら、ロードレーサーの足回り（軽量リム＆扁平スポーク＆シールドカートリッジベアリング採用のハブ）と駆動系（１０５メイン）が奢られ、走行性能が格段にＵＰ！しています。

ＴＲＥＫ　７．７ＦＸ　￥２２００００

そして最後を飾るのは、ハイエンドモデルであるフルカーボンモデルの７．９ＦＸです。

パーツ構成は７．７ＦＸと同じですが、「フレームが変わるとこうも違うのか！」と思わせるほど。

これはスゴイ！。クロスバイクの性能（加速・減速・操作）ではなくなっていますね。

はっきり言ってベツモノです。

クロスバイクで最高なモデルをお探しなら絶対お勧めのモデルです。

ＴＲＥＫ ７．９ＦＸ　￥３２００００

※展示のみとなります。

と、ここまでいろいろご説明してきましたが、言葉では伝わらない事が多くある事も事実です。そこでバイクプラス多摩センターでは、乗り心地や走行性能を確かめて頂ける様に７．５ＦＸと７．６ＦＸの試乗車をご用意しております。

ぜひバイクプラス多摩センターでその性能を確かめて下さい。

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