先日ボントレガー製カーボンディープホイール【 アイオロス５．０ 】をご紹介いたしましたが、今回はオールラウンドで使用することが可能なカーボンクリンチャーホイールをご紹介します。

チューブラー/クリンチャー　１１８０ｇ/１２９５ｇ

　　　　　　　 　　　　　　　　 　 ￥２８０，０００/￥３６０，０００

スポーク本数　Ｆ２０/Ｒ２４　　ホイールバック付属

　　　　　　　　　　　　　　　　　 　カーボン用ブレーキシュー付属

カーボンにはＯＣＬＶ１１０を使用した１ピース構造のＨａｎｄ Ｍａｉｄ ＩＮ ＵＳＡのハイエンドホイールです。

今までのフルカーボンリムは軽いながらも強度に劣り、ちょっとした段差や継ぎ目で割れてしまう事があり、決戦用としてしか認識されていなかったと思いますが、ボントレガーのトリプルエックスライトホイールは軽さも強度も他を寄せ付けない性能を持っています。

左の画像は見覚えがある方も多いと思います。

アルベルト・コンタドール選手ですね。この画像をよく見て下さい。路面は見て判る通り不整地です。もっと良く見ると使っているホイールはＲＸＸＸＬホイールだと判別できます。

じつはこれ、結構スゴイ事。。。だったりします。

今迄の認識であれば、こういう不整地はカーボンリムにとって大敵だったのですがボントレガーホイールは問題無く走れてしまいます。

もちろん無理は禁物ですが、レースという過酷な状況の中でも、こういう不整地でも安心して走れてしまうカーボンホイールはボントレガー以外ないでしょう。

この事以外にも実走行をすると驚かされる事は、その回転の軽さです。ひとこぎ目で笑ってしまいます。「何だこれ？」って。

ホイール外周の重さが極端に少なくなるので、こぎ出しの軽さは今までに経験した事が無いほどでした。それ以上に驚く事は、軽さによる加速性能の良さ、速度維持・加減速のしやすさ、ですね。

率直な感想を述べるとすれば、「このホイールはある意味反則だ！」でしょうか。それだけあらゆるシーンにおいて秀でた性能を持っているという事ですね。

バイクプラス多摩センターではトリプルエックスライトホイールの試乗もできますのでぜひご相談下さい。

また、バイクプラスではオリジナル保障の「ボントレガー社製ホイール保証プログラム」もありますので高価なホイールに万が一が起こっても安心です。

バイクプラス多摩センターへのアクセス方法はこちらです

自転車（スポーツバイク）を選ぶ時に大事なことは①自分が使いたい状況。②フレームの大きさ。ここまで決まるとアトは③フレームの大きさです。

自分の体格に合う大きさをしっかりと選ばないと、せっかく快適に楽しく走る事ができるスポーツバイクも、乗りにくいつまらない乗物になってしまいます。

ＴＲＥＫ ７．３ＦＸ

Ｃｏｌｏｒ　ＭｅｔａｌｉｃＢｌａｃｋ / ＣａｎｄｙＲｅｄ

　　　　　ＢｌｉｔｉｓｈＧｒｅｅｎ / ＷｈｉｔｅＧｏｌｄＤｕｏｔｏｎｅ

Ｓｉｚｅ １５ｉｎ / １７．５ｉｎ / ２０ｉｎ / ２２．５ｉｎ

￥７３，０００

今なら全色揃っていますので実際の色合いを確認することが出来ます（一部サイズ近日入荷・未入荷あり）。

サイズでお悩みの方は是非バイクプラス多摩センターでご相談下さい。お待ちしております。

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ＴＲＥＫ ＦＸシリーズスペシャルサイト

誰もが憧れるカーボンパーツ。なかでもハンドルバーはその複雑な形状から、なかなか値がはるパーツです・・・。

そう、カーボンといえば金属には出来ない複雑な形状や、滑らかな曲線成型が魅力。

人間工学に基づいたベンド形状と、アップバーからブラケットまでを水平にし多彩なアップポジションが可能なフラットトップアナトミックの

RACE X LITE CARBON OS ROAD HANDLEBAR

４０ｍｍ（C/C）　￥３５，０００　→　２０％OFF

ランスアームストロングの為に開発された、ランスの為の独特な曲線をもつＶＲ形状。ブレード部はエアロ効果とエルゴ形状によるアッパーポジションの握り易さ両立した

RACE X LITE BRADE CARBON OS ROAD HANDLEBAR

３８ｍｍ、４０ｍｍ(C/C）　￥３８，０００　→　２０％ＯＦＦ

軽量化に、ポジションの再調整に（ハンドル幅が広すぎる人が実は多い！）、ドレスアップ（これも重要）に、この機会をお見逃し無く！！

ＢＯＮＴＲＡＧＥＲ 　ボントレガー

ＡＥＯＬＵＳ５．０ 　　　　アイオロス５.０

チューブラー/クリンチャー １５４０ｇ/１６００ｇ　

　　　　　　　　　　　　　　　 　 ￥３００，０００/￥３７０，０００

 リムハイト/５０ｍｍ　スポーク数/Ｆ１６・Ｒ１６

ホイールバッグ付属

実際に走ってみると分かるのですが、リムがＯＣＬＶ１１０で作られているので、実重量など気にならない程の回転の軽さを感じる事が出来ます。使い慣れない頃は車速の上がり方が早すぎて足が追い付かない→シフトアップがいつもより早いぐらいです。

特にこのホイールは平坦なサイクリングロードを走ると更にその性能が実感できます。

河沿いを走ると殆どが斜め前からの向かい風に感じると思いますが、このホイールで走ると何故か加速が早いのです（ロープロファイルリムでは速度キープ又はゆっくり加速ぐらいでしょうか？）。

それもそのはず、最先端のエアロ技術を持つＨＥＤ社とカウルを共同開発し、斜め前から受ける風を推進力に変えるという、とてもにわかには信じられない技術を採用しているからです。海沿いの風が強い道を走っても苦にならない事を考えると、この技術に納得です。

このホイールを使えば夢の４０ｋｍ台キープも夢ではなくなるかもしれません（アトは努力で・・・）。

バイクプラスでは「そうは言ってもカーボンリムは割れると怖いしな」という方にも安心してお使い頂けるよう、バイクプラスオリジナル保障を設定しました。

【　ボントレガー社製ホイール保証プログラム　】

今ならＭＡＤＯＮＥ６．９ＰＲＯの試乗車もありますので世界最高水準のホイール性能を体感できます。ぜひバイクプラス多摩センターへお越し下さい。

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在庫限りのアイテムもありますのでお早めにご来店下さいませ。

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