スーパーキャリバーは、ハードテールとフルサスペンションの良いとこどりをしたモデル。レースやトレーニングで最速を狙うXCレーサーにとって、究極のマシンであることに疑いようもない事実。ハードテールの効率的で軽快な走りと、フルサスペンションの走破性や安心感を約束してくれる。

第2世代となった新型のフレームは、速さを一切損わずに走破性をさらに高めた完全新設計。リアトラベルは60mmから80mmに、フロントトラベルは100mmから110mmにアップ。また、新ジオメトリーはリーチがやや伸び、ヘッドアングルがより寝ています。

新たに登場した第2世代スーパーキャリバーに用意されるフレームは2種類。軽いSLと超軽量のSLR。どちらもジオメトリーは同じですが、SLRはより軽いカーボンレイアップを使い、メインフレーム内の内蔵ケーブルルーティングを無くしたため、素材量が減りさらに軽量に。

全モデルに新しいRockShox SIDLuxe IsoStrutリアショックを搭載。トラベル量が増え、セッティングや整備が簡単になりました。