\520,000（税込）
| カラー | Blue Ink/Trek White |
|---|---|
| サイズ | 50,52,54,56,58,60,62 |
| フレーム | 500 Series OCLV Carbon, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap compatible |
| フォーク | Bontrager Race X Lite w/E2 carbon steerer, carbon crown & legs |
| ホイール | Shimano Ultegra WH-6700, tubeless |
| コンポ | Shimano Ultegra Di2 |
各メディアで話題のアルテグラDi2搭載モデル。トレックのマドン5シリーズは、専用のケーブルストップ、および専用ボトムブラケットバッテリーマウントにより、Di2電動ドライブシステムをフレームに内蔵できます。
今すぐに最新のアルテグラDi2を体感できるのがこのMadone5.9!!
剛性も高いのはもちろん振動吸収も高く、レースだけでなくロングライドでも快適そのもの。最上級の趣味を楽しみたい、そんなあなたにオススメの一台です。
現在最も注目されているパーツ、それがシマノ・電動アルテグラです。
変速の電動化を果たし、ワイヤーを使用するタイプと比べ圧倒的にスムーズで正確な変速を可能にしました。
しかし、どうしても価格が高すぎて手に入らなかった、そんな方が多いのも事実です。
今回、ハイエンドモデル・デュラエースだけでなく、アルテグラにも電動モデルが導入され、リーズナブルな価格で電動を手に留守事ができるようになりました！
これからの時代、変速は電動に限ります！
その圧倒的な変速性能を体感してください。
ネットモールディング製法を駆使しベアリングカップを排しすべてをカーボンで精製するBB90とE2ヘッドチューブとフレームにおいて最も難しいとされている部分を見事に作り出しています。これがあるからこそ、マドン6の正式後継、そして下位グレードとの確かたる差が生まれているのです。また、ステアリングコラムが今モデルからカーボン化しフレーム関連は完全にフルカーボンとなりました。最上級でないのが不思議なほどに感動する乗り味を提供します。
トレックが誇るチャンピオンバイク・マドンシリーズ。その設計ジオメトリーはトレックロードバイクのすべての車種に受け継がれています。最もハンドリング性能がよく、最も快適の乗れる、最も加速性能の高い、その設計がトレックのマドン6.9から1.1まで、すべてのバイクに登用されています。「トレックのロードバイクは乗りやすい」そのような声を多くいただいておりますが、その理由がここにあります。
トレック1.1には47から58の6サイズ展開があります。ロードバイクは前傾姿勢をとる自転車、自分の体に合わない車体に乗ると疲れやすかったり体に痛みが出たりと楽しく乗ることができません。長身の方や背の低い方は自分に合ったサイズのロードバイクを探すことさえ大変な場合もあるかと思いますが、トレックのバイクは非常に広く細かいサイズ展開をしており、その心配には及びません。
ロードバイク、一概に言っても楽しみ方は十人十色。
本当にさまざまな愉しみ方が存在します。
しかし、それでも中心はやはりロードバイク。ロードバイクの良さが楽しさに比例します。
乗っていて楽・楽しい・気持ち良い・辛くない、そういった要素をすべて持っているマドン5.9は趣味としてのロードバイクを極められる一台と言えるでしょう。
