\149,000（税込）
| カラー | Satin White Shell/ Satin Ghost Grey |
|---|---|
| サイズ | 47, 50 |
| フレーム | 200 Series Alpha Aluminum |
| フォーク | Bontrager Race, carbon legs, SpeedTrap compatible |
| ホイール | Alloy hubs, Bontrager Approved alloy rim |
| コンポ | Shimano 105 |
ここが最もきれいな部分です。
差し色で入ったグリーンが鮮やかです。
マットなホワイトが落ち着いた雰囲気を出していますね。
女性専用ロードのみにあしらわれたデザインです。
LEXA SLXのアルミフレームはトレックのアルファ200シリーズアルミニウムを使用。これは2シリーズに該当します。カーボンロード・マドンシリーズで蓄積された技術を惜しみなく投入した最上級アルミフレームがこのLEXA SLXなのです。簡単に言えば、より少ない力で、より速いスピードを出すことが可能、つまり＜楽＞なロードバイクなんです。100kmという長～い距離や、ヒルクライムといった上り坂チャレンジまでいろいろな楽しみ方を"やってみよう"という気にさせてくれるロードバイクです。
1シリーズのフレームからさらに高性能なのがこの最上級、200シリーズアルファアルミを使用した2シリーズのフレームです。
パイプの肉厚・形状を自由自在に設定できるハイドロフォーム成形を行い、
応力解析により集められたデータをもとにもっとも最適なフレーム形状を手に入れます。
つまり、重量をそぎ落とし軽量化、その上で最上級の乗り心地を達成することが可能になります。
加速性能、剛性、強度、すべてにおいてハイレベルなロードバイクを提供することに200シリーズ・アルファアルミフレームは成功しました。
最初の一台かつ最後の一台となりうる高品質ロードフレーム、それが2シリーズなのです。
ミドルグレードと言われながらも高レベルの性能を誇るシマノ・ロードコンポーネント105。レースやイベントで好成績を出すことさえ可能なパーツを装備しています。なめらかな変速はレースだけでなくロングライドでも快適な走りを提供してくれるでしょう。また、ブレーキやクランクを105に変更することにより更なる快適性を得られます。ホイールも2012モデルより平らなエアロスポークが使用されるのもうれしいところです。
レースで闘うのであればいざ知らず、サイクリングやロングライドを楽しむ場合はハンドル位置が高めな方が楽ですよね。 シルエットを崩さない設計のH3 fitは、高速移動も可能なロードバイクの特徴を損なうことなく自然な姿勢でのハンドル操作が行えます。 レーシングバイクと違いハンドル位置が高く設定されているため、初めてロードバイクに乗る方でも無理な姿勢を強いられることもなく快適なライディングが可能になります。 付属のヘッドスペーサーを入れ替えることで空気抵抗の少ないポジションも取ることができます。
ラインナップ中、最もコンパクトなハンドルが標準装備です。ショートリーチで小さな手でもブレーキレバーに指が届きやすく設計されています。また下ハンドルのドロップ部分までの落差が少ないので、無理なく快適なエアロポジションが可能です。
骨格による違いで男性と同じサドルでは痛みが出てしまうこともしばしば。トレックでは女性専用設計のWSDサドルを標準装備しました。男性と比べ座骨幅の広い女性用にサドルの幅を広めに設定し、全長を短くすることで乗り降りやダンシング時にサドルの先端が身体に触れにくくなっています。サドル中央にくぼみを設けて軟組織への圧迫も効果的に軽減させています。
