オープンしてからというものTREK系列以外の自転車の修理で、「G社の自転車なんですけど修理出来ますか?」とか、「S社なんですけど。。。」、「C社なんですけど。。。」「P社なん。。。」「A社。。。」という問い合わせが多数寄せられていますが。。。

 

 

モチロン!、お受け出来ます!!

と言うのも、スポーツバイクは「特殊な構造や規格」を除き基本構成は同じなのです。その特殊な構造や規格は手がつけられない(出来る場合も有)のですが、それ以外の所はお任せ下さい。ざっくりと言えば「まぁ大体何でも修理出来ます」という事ですね。

「いや、ちょっとど～なんだろう??」という場合でも是非ご相談下さい。

もちろん、港北のお店でも同じように各メーカーの修理をお受けしておりますので一度ご相談下さい。

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本日、バイクプラス多摩センター店にて、雑誌「自転車生活」の取材が行われました！

題材は今話題の、BONTRAGER（ボントレガー）の「インフォームサドル」です。

これがその取材風景。

インフォームサドルとは、医学的な観点から開発された新世代サドル。

専用のサドルサイザーで坐骨の幅を計測し、男性用３種類、女性用２種類のサイズから選べるもので、各サイズごとの独自のカーブにより最適なフィット感を実現しています。

ボントレガーのインフォームサドルの詳細はこちらをご覧ください。

インフォームサドルの坐骨幅計測方法はこちらをご覧ください。

今回の取材では、股下の計測から坐骨幅の計測、サドルの取り付け、サドル高、前後位置の調整など、実際にお客様に行うような手順で行われています。

バイクプラスでは、港北、多摩センター両店にてこのような計測や調整を随時行っています。

より良いサドルをお探しの方、自分の今のポジションに疑問のある方、自分の坐骨の幅ってどんなもんなんだろう・・・って方も、ぜひ一度バイクプラスにご相談ください！！

今回の取材内容は、４月26日発売の「自転車生活」（枻出版刊行）に掲載予定です。

いやぁ、取材って緊張しますねぇ～。

動きも表情も硬くてごめんなさい・・・。（こばやし）

バイクプラス港北N.T＆多摩センターではフレームの各種フェイシング作業を受け付けております。

自転車暦が長い方はご存知と思いますが、フェイシングとは、ヘッドチューブやボトムブラケットシェルの両端を均等に平行にする事を言います。これを行うと、フレームの精度が高く保たれ、パーツの精度を最大限に生かすことで耐久性（寿命）を伸ばしてくれます。

こういう所もフェイシングをする事でパーツの精度が保たれ、本来の性能や精度が発揮されます。

ヘッドパーツやボトムブラケットなどの交換時には是非とも一緒にやっておきたいところです。

バイクプラスでは、このような高度な技術を要する作業も経験豊富なスタッフにより随時行っておりますので、いつでもご相談下さい。

バイクプラス各店のフェイシングなどの工賃はこちらの工賃表をご覧ください。

多摩店のくつろぎスペースを紹介します！

バイクプラス多摩センターには自転車屋にしてはめずらしいゆったりと休憩できるスペースがあります。ツーリングやトレーニングの途中で疲れた体を癒すのもいいですし、ゆっくりとカタログをみながら自転車を決めるというのもいいですね。今の時期は日差しも暖かくつい眠くなる・・・なんてこともあるくらい気持ちの良いところです。店の外に自販機もあるので、買って飲むことも出来ます。

ぜひお気軽にご利用ください。