朝早くから参加いただいた皆様お疲れ様でした。

ポジションから始まり、ケイデンス（回転数）、ストレッチの方法やウェアの機能の話などひたすら語らせていただきました。

購入前や納車時などにもお伝えしていることもあり、重複する内容もあったかと思いますが参考にしていただければ幸いです。

バイクプラスでは各種試乗車やローラー台を利用した店内でのサイズフィッティングも行っています。サイズが合っていてこそのポジション設定ですし、ポジションが合っていてこその楽しいサイクルライフです。

今回お話しした内容以外でも分からないことがあればご質問ください。店頭にてスタッフがいつでも対応します！

今日は昨日の「オレゴン州・ポートランドの巻」に続き「カリフォルニア州ロサンゼルスの巻」。ロサンゼルスのサイクルショップの様子をお伝えします。

ちなみに左の画像はロサンゼルス市街の風景。奥にかすかに見えるのがＭＴＢでおなじみのビッグベアーマウンテン。ヤシの木の奥に雪山が見えるなんて不思議な風景でした。

  ロサンゼルスでの一番の目的は市内で６店舗を展開する「ＪＡＸ　ＢＩＣＹＣＬＥ　ＣＥＮＴＥＲ」。今回はその旗艦店「アーバインストア」を視察しました。

ここは広さ３００坪（バックヤード１００坪）という大きなフロアが特徴。さすがアメリカ国内のトレックの取扱店の中で２番目の売り上げ規模（即ち世界トップレベル）を誇る店だけあって平日にもかかわらず多くのお客様が来店していました。

３００坪の売り場にはたくさんの自転車が。展示用自転車ラックはなんと３階建てです。アメリカ（に限りませんが）には日本でいうママチャリのようなものがなく、ほとんどの人が普段の足としてもスポーツバイクを利用します。平日でコレだから休日はすごいたくさんの自転車が売れちゃうんだろうなぁ…。タイヤコーナー（下の画像）もこの通り。す、すごい！毎日どれだけの人がタイヤ替えに来るんだろ。

ＪＡＸ　ＢＩＣＹＣＬＥ　ＣＥＮＴＥＲ　は自転車をお買い上げの際、「３０日間満足保証（購入後満足いただけない場合は３０日間まで返品が可能なのです）」や「購入後６０日間調整無料」など様々な保証が充実しています。やはり国が変わっても「安心、信頼でき店で購入したい」という点は変わりませんね。

ちなみにバイクプラス各店でも安心してご購入いただくためのサービスを行っております。バイクプラスの安心のサービスについてはこちら（バイクプラス５つの安心）をご覧ください。

ちょっと時間があったのでこんな所にも行ってみました。

ロサンゼルス近郊にあるアイウエアでおなじみ、オークリーの本社です。１８年来のオークリーユーザーとしては感激もひとしお。内部も外観と同じくオークリーのイメージ通りでした（画像をご覧になりたい方は店頭にて）。

日本で会社をこんな建物にしたら周りから何言われるかわかりませんね。でも、そこはアメリカ。なぜかばっちりハマってしまうのが不思議です。

以上、ざっとではありますがアメリカのサイクルショップ視察旅行のリポートでした。

バイクプラスは今後もお客様により良いサービスを提供する事に日々努めてまいります。

今後ともバイクプラスをよろしくお願い申し上げます。

３月１６日から２０日の５日間、バイクプラススタッフ２名が渡米。今後のスポーツバイクのトレンドを探り、新しいサイクルショップのサービスのヒントを模索するため、スポーツサイクリング先進国アメリカのサイクルショップを視察してきました。

向かう先はオレゴン州・ポートランドとカリフォルニア州・ロサンゼルス。移動が多い強行軍でしたが実りの多いツアーとなりました。

 今日はオレゴン州・ポートランドのショップの様子と自転車事情をお伝えします。

 まず向かった先はオレゴン州・ポートランドのショップ、「バイクギャラリー・ハリウッドストア」。ここはポートランド市内で６つの店を展開しているショップの旗艦店。売り場面積２００坪で非常に洗練された商品展開と質の高いサービスで高い人気を誇ります。

ちなみにポートランドはアメリカ国内でも自転車の盛んな街として知られ、行政が積極的に自転車環境を整備しています。

店内は温かみのある雰囲気でスタッフも気さくに私たちを歓迎してくれました。

自転車本体からウエア、パーツ、アクセサリーが充実して非常にいい感じです。店内はアメリカらしくフロアスタッフとメカニックが分業して効率的に仕事を進めていました。

ここはバイクフィッティング専門の別室。アメリカでは最近バイクのフィッティングに力を入れる店が増えています。ここでは身長、股下等身体データ計測した後、手前のベッドで体の柔軟性をみて奥のローラー台で実際にバイクに乗車した状態でフィッティングを進めていきます。バイクに乗る上でバイクが体にフィットした状態である事は非常に重要です。

ちなみにバイクプラス各店でもフィッティングサービスを行っております。興味のある方はこちら（http://www.bike-plus.com/pleasure/fitting/index.html）をご覧下さい。

 左はバイクギャラリーのオーナーと対応して頂いたサービス担当、ブレットさんとの１ショット。

すごくいい店で参考になりました。どうもありがとうございました！

これは番外編。市内を走る路面電車です。ちゃーんと自転車を乗せる事を前提にバイクラックが車内にあるのです。うらやましい！

明日は後編・ロサンゼルスの巻をお伝えします。お楽しみに！

 TREK（トレック）のロードのマドン５．２は以前から試乗車として用意していましたが、今回新たに人気のクロスであるFXシリーズを試乗車としてご用意いたしました。

 TREK（トレック）　7.3FX  キャンディレッド　１５インチ

￥７３，０００‐

カーボンフォークとボントレガーのペアスポークテクノロジーを採用したホイールでダイレクトな走行感を味わえます。【FREX FORM】サドルが骨盤の動きに合わせてわずかに動くのでペダリングがとても快適です。

TREK（トレック）　7.5FX  ホワイトダブルトーン　　２０インチ

 ￥１０５，０００‐

自転車を買う時、いろいろと悩むことが多いと思います。

どんなことが悩みの種ですか？サイズ？色？値段？

それぞれ適正なサイズ、好みの色、自分の予算などで解決できる場合もありますが・・・

そもそもアッチの自転車とコッチの自転車、どー違うのよ！？と思っている方いませんか？

TREK（トレック）の２．１は上位グレードの２．３と同じフレームを使用したリア９速のロードです。

パーツのグレードの差によっても価格に大きく差が出るので、いろいろいじっていく車体としてもいいですね。

 チームスポンサーのアスタナ（風？）カラーです。

アスタナはカザフスタンの首都です。国旗には黄色もあしらわれているので黄色を差し色にするとオシャレ・・・かどうかは分かりませんが、通な感じはします。

TREK（トレック）　２．１　　　￥１８０，０００‐

 去年に引き続き人気のカラーです。

スピード感のあるシャープなデザインです。ほとんどのパーツに赤はあるので、色合わせをしていく楽しみもありますね。

TREK（トレック）　２．１　　　￥１８０，０００‐