黄色い部分が、坐骨から恥骨結節までの恥骨上肢といわれる部分。

この比較的平らで長くて広い部分でサドルに座ることで、接している面の圧力が分散され、痛みやしびれが出にくくなる。

穴があいているサドルがあるが、確かに血流悪化は防げるのだが、穴の両サイドの細い部分の圧迫がかえって強くなり、痛みを発生させやすい。

ところがどっこいインフォームサドルは、軟部組織が集中している恥骨上肢の前方から恥骨結節が接するサドルの細い部分が、坐骨付近に比べると柔らかいフォームを使用しているため軟部組織を圧迫しにくく、血流悪化も低減してくれる。一部分に圧力が集中しない設計になっているのだ。

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軟部組織の圧迫からくるしびれなどを和らげるために、サドルを激しく前下がりにしているセッティングは、他の部分のフィッティングがあっていないことを疑おう。ハンドルの高さや遠さが体にフィットしていない可能性が高い。サドルはあくまでも水平がベースだ。

また、エアロ効果を狙ったレーサーみたいな前傾姿勢ポジションにセッティングしていないライダーは、“ラクダのこぶ、骨盤を立てる”は意識しないほうがいいだろう。特に上半身が３０度後半以上のアップライトギミな姿勢の場合（初心者やスポーツとして楽しんでいる人のほとんど）、これを意識すると坐骨でしかサドルに座らなくなってしまい坐骨の痛みを訴える傾向が強い。リラックスして漕ごう。